油脂浸出車間溶劑回收的方法有哪些？

2024-12-06

油脂浸出車間溶劑回收是浸出工藝中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有效回收溶劑不僅能降低生產(chǎn)成本，還能減少環(huán)境污染和安全隱患。以下是油脂浸出車間溶劑回收的主要方法：

蒸發(fā)

• 原理：利用溶劑和油脂沸點的差異，通過加熱使溶劑汽化，從而與油脂分離。一般來說，油脂浸出中常用的溶劑如己烷沸點較低（約69℃），而油脂沸點相對較高。在蒸發(fā)過程中，混合油被加熱，溶劑變成蒸汽從混合油中逸出。

• 設(shè)備：通常采用長管蒸發(fā)器。這種蒸發(fā)器由一系列垂直的長管組成，混合油在管內(nèi)流動，管外是加熱介質(zhì)（如蒸汽）?；旌嫌驮谧陨隙铝鲃舆^程中受熱，溶劑迅速汽化，產(chǎn)生的溶劑蒸汽從頂部排出，而濃縮后的油脂從底部流出。

• 操作要點：溫度控制至關(guān)重要。如果溫度過高，可能會導(dǎo)致油脂氧化、聚合等不良現(xiàn)象，影響油脂質(zhì)量；溫度過低，則溶劑汽化不完全，回收效率降低。同時，要保證混合油在蒸發(fā)器內(nèi)有足夠的停留時間，讓溶劑充分汽化。

汽提

• 原理：在一定壓力下，通入直接蒸汽，利用蒸汽降低溶劑在油脂中的分壓，使溶劑在較低溫度下更易汽化，從而進(jìn)一步脫除油脂中的溶劑。蒸汽與溶劑蒸汽一起被排出，然后進(jìn)行后續(xù)的冷凝回收。

• 設(shè)備：汽提塔是汽提過程的主要設(shè)備。它通常是一個垂直的塔式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部有多層塔板或填料?；旌嫌蛷乃纳喜窟M(jìn)入，蒸汽從底部通入。在塔內(nèi)，蒸汽和混合油逆流接觸，增加了接觸面積和傳質(zhì)效率，使溶劑充分汽化。

• 操作要點：汽提蒸汽的質(zhì)量很關(guān)鍵，應(yīng)盡量避免含有過多雜質(zhì)。同時，汽提塔內(nèi)的液位和壓力需要穩(wěn)定控制，液位過高可能導(dǎo)致混合油溢出，壓力波動會影響汽提效果。

冷凝

• 原理：將蒸發(fā)和汽提過程中產(chǎn)生的溶劑蒸汽通過冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻，使其從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，實現(xiàn)溶劑回收。根據(jù)溶劑蒸汽的溫度和組成，選擇合適的冷卻介質(zhì)和冷凝設(shè)備。

• 設(shè)備：常用的冷凝設(shè)備有列管式冷凝器和板式冷凝器。列管式冷凝器結(jié)構(gòu)簡單，由許多管束組成，溶劑蒸汽在管內(nèi)流動，冷卻介質(zhì)（如水）在管外流動。板式冷凝器則是由一系列金屬板組成，具有更高的傳熱效率。

• 操作要點：冷卻介質(zhì)的溫度和流量要合適。溫度過低可能導(dǎo)致溶劑凝固，堵塞管道；溫度過高則冷凝效果不佳。同時，要定期檢查冷凝器的結(jié)垢情況，結(jié)垢會降低傳熱效率，影響冷凝效果。

吸收

• 原理：利用某些物質(zhì)對溶劑具有吸附性的特點，將溶劑蒸汽吸附在吸附劑表面，從而實現(xiàn)溶劑與其他氣體的分離。吸附劑可以是活性炭、活性氧化鋁等。當(dāng)吸附劑吸附飽和后，還可以通過解吸再生的方式重新利用。

• 設(shè)備：吸附塔是吸收過程的主要設(shè)備。它內(nèi)部填充吸附劑，溶劑蒸汽從塔的底部進(jìn)入，在向上流動過程中被吸附劑吸附。

• 操作要點：吸附劑的選擇要根據(jù)溶劑的性質(zhì)和回收要求來確定。同時，要注意吸附塔的進(jìn)氣速度和吸附劑的填充量，進(jìn)氣速度過快可能導(dǎo)致吸附不完全，填充量不足則會影響吸附效果。

礦物油吸收法

• 原理：利用礦物油對溶劑的吸收性能，將溶劑從混合氣體中吸收到礦物油中。礦物油與溶劑具有良好的相容性，溶劑分子能夠溶解在礦物油中。

• 設(shè)備：通常采用吸收塔進(jìn)行操作?；旌蠚怏w從塔的底部進(jìn)入，礦物油從頂部噴淋而下，在塔內(nèi)氣液逆流接觸，溶劑被礦物油吸收。

• 操作要點：要選擇合適的礦物油種類和濃度。不同的礦物油對溶劑的吸收能力不同，而且礦物油的濃度過高或過低都可能影響吸收效果。同時，要注意吸收塔的操作溫度和壓力，因為溫度和壓力會影響礦物油的吸收性能。

冷凍回收法

• 原理：根據(jù)溶劑在低溫下容易液化的特性，通過降低溫度使溶劑從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)進(jìn)行回收。這種方法對于一些沸點較低的溶劑特別有效。

• 設(shè)備：冷凍回收系統(tǒng)主要包括制冷機(jī)組和冷凝器。制冷機(jī)組提供低溫環(huán)境，冷凝器用于冷卻和液化溶劑。

• 操作要點：制冷機(jī)組的制冷能力要與溶劑回收量相匹配。同時，要注意防止在低溫管道和設(shè)備表面結(jié)霜或結(jié)冰，以免影響系統(tǒng)的正常運行。

在實際的油脂浸出車間溶劑回收過程中，往往是多種方法聯(lián)合使用。例如，先通過蒸發(fā)和汽提將大部分溶劑從油脂中分離出來，然后再利用冷凝將溶劑蒸汽轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)進(jìn)行回收。同時，對于尾氣中的少量溶劑，還可以采用吸收或冷凍回收等方法進(jìn)一步回收，以達(dá)到高效、環(huán)保的溶劑回收目的，確保車間的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。